年底犒赏自己购入了这台奥迪_奥迪Q2L

年底犒赏自己购入了这台奥迪Q2L,到现在还不到一个月时间,开了不到1000公里。
先说我最满意的外观,别致时尚的构型却能给人以霸气之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来相当协调。
内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。内饰布局大方得体。中控台略微偏向驾驶位置,这使得车门一打开,车就感觉很有操控性,中控台使用悬浮式液晶屏,非常实用。
入门版最低配标配前后雷达,胎压监测和自动驻车。主动刹车系统还能全系标配就可以算是很良心了,
在乘坐舒适方面,奥迪Q2L的座包堪比移动沙发,乘坐感受非常愉悦。空间对我来看是特别宽敞的。以我1米78的身高来说,第一排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我如果坐在后一排时,腿跟首排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。
动力采用与奥迪A3完全相同的1.4T发动机,最大功率110匹,最大150马力,250Nm。虽然说这个动力推动1.4吨重的Q2L并不能带来太多的惊喜,但是对于日常的驾驶完全已经足够了,成熟的技术带来的可靠性也很优秀。除此之外匹配7速双离合变速箱,开起来够够平顺,没有一点拖拉感,而油耗表现综合在7.4L/100km妥妥的省油神器。
缺点:
内饰设计了,确实显得有些大众气息十足了,不大的中控屏,缺乏软性材质包裹。
底盘和悬挂无法很好地过滤震动,导致Q2L的行驶缺少质感。
在隔音降噪方面做的并不能让人十分满意,胎噪声音大。
总结,从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出,这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化,奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。再加上有着不错的中端优惠,因此这辆车还是很值得购买的。

Q2L的车头给人的感觉见棱_奥迪Q2L

Q2L的车头给人的感觉见棱见角,八边形的中网很有特点,整个车头的细节设计具备满满的精致感,除了奥迪车标外,其他方面也能让你过目不忘,Q系列的家族特征并不是特别明显,Q2L还是相对具有一定个性的。因为主打年轻动感,所以它的可选车身颜色很多,轮毂也支持好几种样式。车侧的一块宽大的C柱设计让人想起了高尔夫,巧妙的是,Q2L在这里还设计了小心思,可以选配不同颜色的装饰板,并且集成了奥迪车标。车尾给人的感觉比较厚重,但是尾灯尺寸偏小,有点像POLO。内饰布局与A3如出一辙,并不复杂,简洁的设计看起来也并不过时,只是相对外观而言要朴素了些。
Q2L搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱,这套动力系统我们并不陌生,起步轻盈,低扭充沛,油门比较线性,中低速下的动力响应比较积极,操作灵活,变速箱升挡积极,80km/h时发动机转速才1700rpm,但是低速跟车时的顿挫感存在。因为具备可变转向比,车辆在过弯时并不需要大幅度转动方向盘,操作比较轻松。隔音降噪的效果和底盘对于细碎振动的抑制都是不错的,80km/h时,车内噪音值为59.3分贝,驾驶的品质感依然是奥迪家族的味道。
配置亮点是:
1.除最低配外,配备了无钥匙进入和启动功能。
2.全系标配全LED光源,并且具备自动大灯功能。
3.全系标配可变转向比功能。
4.除最低配外,配备了倒车影像,全系标配前后雷达。
5.除最低配外,配备了主副座椅电动调节。
6.除最低配外,配备了10色氛围灯。
7.全系真皮方向盘和多功能方向盘。
不足之处:
1.内饰用料一般,中控台和门板触感较硬,多为偏硬的搪塑和硬塑料材质,质感较差。
2.中控悬浮屏不支持翻折隐藏,同时也不支持触控,有点遗憾。
3.后排座椅靠背角度不可调节,原车角度有点陡直,内部填充物较硬,乘坐舒适性一般。
4.后排腿部空间表现一般,中央地台凸起较高。
5.前排座椅加热都需要选装。
Q2L的亮点在于更加动感时尚的外观设计,非常适合年轻人的取向,动力上并无亮点,空间表现也一般,作为一台20万级别的奥迪车,它的配置并不算高,满足一般家用没问题,但是在主动安全、驾驶辅助和舒适性配置上都有欠缺,性价比并不好。

很多车主比较关注家用代步小_奥迪Q2L

很多车主比较关注家用代步小型SUV的车型,作为一个职业的车评人,妖姐今天给大家介绍的主角是奥迪在小型SUV市场上的产品,2021款 奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型。

外观:
中网的造型宽大,搭配日间行车,贯穿整个灯组,看上去比较新潮,雾灯造型搭配了哑光装饰也比较耐看,车尾的造型配合圆润且短小的尾灯,让车尾显得比较简约。整体外观杜宇年轻的消费者来说比较喜欢。

费用:
这款车定位是5门5座SUV,官方指导价23.66万,在福州这边经销商报为18.69万左右,市面上存在一定的优惠空间,购置税16500左右,上牌费500,商业保险6100左右,全部做下来差不多在21.1万左右,价格不便宜。

乘坐空间:
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指,后排头部空间事指,腿部空间三指,后排的中央地台突起不小,对于后排中间位置的乘坐感受影响较大。

行李厢空间:
后备厢容积为347L,空间比较规整,且后排座椅都支持比例放倒,后备厢底板下还有一个容积不小的储物空间,经过实测,后备厢可以同时容纳24英寸、20英寸两个行李箱,或者单独容纳一个28英寸行李箱,所以相对更加适合小家庭使用。

内饰:
三辐方向盘也是我们熟悉的样式,包裹的皮质细腻,握感出色,上面的按键功能丰富,比较容易上手。中控面板区域功能划分明晰,易用度高,旋钮和按键依然是奥迪特有的那种机械感,令人喜欢。

动力:
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩250N·m,从数据上看动力一般,比价适合居家使用,这台变速箱大多数时间都比较听话,且平顺,包括泊车和拥堵等需要频繁切换挡位的工况。在环路上驾驶Q2L是一件轻松惬意的事情。当然更令人迷醉的是在不同光照角度下呈现出多种色泽的凯拉什蓝车漆,另妖姐惊喜的是,当车辆行驶在高速路况下,不需要刻意踩太深的油门,就可以轻松获得推背感。

此前朋友老婆一直在考虑18_奥迪Q2L

此前朋友老婆一直在考虑18万元左右的中级车,后来得知奥迪的Q2L起售价也在这个范围内,就让我和朋友带她去试驾了一下,我也乘机开了一段,给大家分享下试驾感受

空间:这个级别的空间就不能做过多要求了,好在朋友的老婆主要是一个人上下班,对空间要求不高,4236mm的车长里搭配上2628mm的轴距还是有效的保证了车内空间的,以我175CM身高为例,把前排座椅调整到最低,头部空间余量为2拳,保持前排座椅位置不变,来到后排,头部空间剩余1拳 3指,腿部空间剩余1拳,头部空间的表现出乎我的意料,应该跟它1548mm的车高有一定关联

动力:1.4T的涡轮增压发动机配搭7速干式双离合变速器,可以带来150匹最大马力和250牛米的峰值扭矩,动力配置跟同门的Q3一致,Q2L由于车身尺寸较小,这套动力配置还是比较给力的

Q2L的油门踏板比较轻快,城区道路上加速超车也是比较轻松的,超过80km的时速时,后段加速表现比较疲软,不过还算够用

刹车:Q2L的刹车踏板比较线性,紧急制动时,车身稳定性表现一般,不过车内人员的点头现象并不严重,多次刹车后,热衰减也并不严重

内饰:Q2L的内饰比较简洁,做工和用料都比较好,符合奥迪的品牌定位,虽然舒适性配置不算太多,不过日常驾驶还是够用的,毕竟价位摆在这里

购车费用:奥迪Q2L2021款35TFSI进取动感型的官方指导价为21.88万元,目前优惠5.03万元,裸车价在16.85万元,再加上16800元的购置税,480元的车船税,950元的交强险,2500左右的商业险,500元的上牌费用,全部落地的价格为189730元

总结:奥迪Q2L2021款35TFSI进取动感型的价格吸引力还是不错的,尽管车身尺寸不大,车内空间基本够用,动力相对还是比较出色,配置上虽然舒适性配置不够,但不到20万的落地价格还是非常能够吸引消费者的,而且奥迪品牌的口碑一直都不错,值得推荐!

作为一个职业车评人,上个月_奥迪Q2L

作为一个职业车评人,上个月特地去试乘试驾了奥迪旗下小型suv,奥迪Q2L 2021款 35TFSI 豪华动感型,厂商指导价是26.5万,优惠6万,裸车价是20.5万,加上购置税18142元,车船税420元,上牌费500元,保险8000元左右,全款落地价是23.2万左右。

动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7当时双离合变速箱,最大输出150匹马力,起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感,而且低速状态下,突然刹车,再直接提速,动力衔接快,同时动力输出也更直接,特别是在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强。时速在60km/h以上加速,动力输出的持续感更强,即便车速已经超过100km/h,仍能感受到它还有着相当不错的动力响应。对于日常家用代步,它的表现没有太多可以挑剔的地方。至于驾驶乐趣,它确实是有所欠缺,毕竟受到了“先天”特性的限制。尽管搭载的1.4T发动机在动力方面有了大幅度的提升,但是它的动力表现给人的主观感受还是不够激进,更偏向于家用舒适型。

空间方面,车身尺寸分别为4236*1785*1548mm,轴距为2628mm,前排空间乘坐空间宽敞,我身高1米78,头部空间有一拳一指的距离,后排头部空间有一拳的距离,腿部空间有一拳两指的距离。从空间上来说相比于同级别车型并没有占有优势,属于中规中矩水平。而后备箱空间倒是比较宽敞,可以放置一些大件的行李物品是不成问题的,不过也有个小缺点,就是门框和后箱地台板有一定的高度,对于矮个子的人来说上下存放物品并不是很友好。

隔音方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。

转向方面,转向的手感偏轻,这是上车后的第一感受,尤其是在低速行驶时,感受非常明显,没有什么回馈力度,确实是非常轻松。中高速行驶时手感依旧是稍有些偏轻,不过比低速时会偏沉稳些,回馈力度要大一些。从驾驶感受来说,驾驶轻松、易上手,但对于安全角度来说,并不是一个优点。

奥迪Q2在海外版上市以后_奥迪Q2L

奥迪Q2在海外版上市以后,过了两年终于来到国内,命名为Q2L,因为国人喜欢空间大一些的车。奥迪Q2L主打的就是讨巧个性,所以它的颜色种类比较多,整车看起来比较的俏皮。除了个性小巧以外,奥迪Q2L还值不值得我们消费者去选购呢?今天我就选取2021款 35TFSI 豪华动感型,和大家来聊一聊性价比。我们选取的这款车型是奥迪Q2L的旗舰车型,厂家指导价26.5万元,优惠后的裸车价为20.67万元,购置税18292元,保险5500元,上牌1000元,所以这辆奥迪Q2L全部办到好的价格为231500元。

【优点】

奥迪Q2L的外观设计很符合年轻消费者的审美,采用了奥迪家族式的前脸设计,厚重感比较出色。进气中网采用了熏黑的饰条来加以装点,使得运动感很好。两侧的灯光设计也是比较犀利的,并且采用的是一体式的led光源,配备上运动包围的设计,前脸比较的犀利。侧面看起来非常的动感,熏黑的轮毂,快背式的车顶,熏黑的后车窗玻璃,再加上轮眉处的钢琴烤漆材质,整个颜值是比较酷的。车尾的设计采用了钢琴烤漆面板材质加镀铬饰条的装饰设计,配备上单边共双出的排气管,青春洋溢感营造得比较到位。值得一提的是,奥迪家族越来越多地使用了装饰性的排气管,而这款Q2L可以说是奥迪旗下一股清流。

这辆车子的内饰设计得特别的奥迪,让我想到了上一代的奥迪A3,基本上是照搬过来的。整个内饰虽然谈不上豪华,但是实用性和简约风营造得比较到位。中控部分搭载的是8.3英寸的悬浮屏幕设计,配备上奥迪家族式的空调圆形出风口,辨识度很高,我觉得下一代的Q2L可能会使用上全新奥迪A3的内饰。

动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成小伙伴们一定是非常熟悉的,这是EA211发动机。在日常驾驶过程中,奥迪Q2L是比较轻松的,动力刚刚好,当我们行驶在通畅的高速状态下,需要大脚油门就能获得极为舒适的驾驶体验。这套双离合的变速箱在日常行驶过程中是比较听话的,而且换挡速度快,几乎感觉不到顿挫感。但是在低速状态下,变速箱有些闯挡,会快速切入二挡,导致起步有顿挫,扭矩偏低。值得一提的是,这款奥迪Q2L在74km/h时速麋鹿测试表现倒是挺不错的,转弯抓地力好,所以这辆奥迪Q2L驾驶起来是比较得心应手的。

【不足】

这辆车子的空间偏小一些,毕竟这是一辆小型SUV,车身数据部分,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距是2628m。后排空间乘坐三人比较拥挤,所以这辆车并不太适合家里只有一辆车并且经常需要满载的小伙伴。

这辆车子的内部硬塑料比较多,所以车内的异味比较明显,时间长了以后,塑料件老化也容易引起异响。

车内的隔音效果一般,中高速状态下胎噪比较明显,感觉轮胎偏运动耐磨,但是静音性不好。

总结:奥迪Q2L定位的就是一辆小型代步SUV,它的炫酷外观以及良好的动力总成都给消费者留下了比较深刻的印象。当然了,最最最香的是它的优惠,真的很给力。

2022款奥迪Q2L豪华动_奥迪Q2L

2022款奥迪Q2L豪华动感型,外观是这款车的一大亮点,本身造型年轻运动,C柱和D柱区域还有一块Blade改变可以支持定制,在个性化定制方面取得了领先。车内设计比起Q3显得科技感不足,不过上方的大面积的搪塑材质做功手感都是一流,又厚有扎实,质感很棒。空间表现比想象中的好,我185cm,95kg,前后能坐得下,虽然局促但不顶头顶腿,后排4:2:4比例放倒很舒服。1.4T+7速干式双离合,150匹250牛·米,熟得不能再熟了,虽然参数不高,但传动效率是真高,直观感受就是挺有劲儿,不过尽显80以内,80以上加速感会有下降。变速箱方面,2挡偶尔有顿挫感,其他工况真的很顺了已经。底盘其实挺令人惊喜的,首先原厂用的米其林浩悦3ST,静音省油取向,结果就是胎噪是真的小,18寸大轮圈也不颠。底盘的表现也符合选择轮胎的逻辑,小震动吸收比较彻底,低速过井盖完全不颠,高速过弯有一定支撑力,但还没到运动型车那种强度,整体调校偏舒适。作为一款有品牌有质感的代步小车,单就产品力方面,还是非常不错的。

近几年汽车消费圈正大跨步地_奥迪Q2L

近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发,诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章,作为一个职业测评人,妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上,下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。

费用:
官方指导价21.88万,福州这边经销商报价17.29万,优惠力度比较大,购置税14700左右,上牌费500,商业保险6100左右,全部需要19.5万左右,价格不算便宜。

外观:
车头给人感觉棱角分明,多边形的中网很有特点,银色材质的使用让车头显得更有精致感,灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。
横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩,但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。

内饰:
中控台上半部分大部分是软质材料,摸起来挺软的,手感不错,做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式,包裹的皮质细腻,大小和粗细都属于适中,握感表现不错,造型简单不臃肿,上面的按键功能丰富,容易上手。

乘坐空间:
体验者身高180cm,调整至合适坐姿后前排头部余量四指,后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高,外加车辆的横向宽度有限,后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐,毕竟它是一款小型SUV。

后备厢空间:
后备厢内部空间比较规整,它的常规后备厢容积有347L,后排座椅靠背支持比例放倒,而且座椅靠背放倒后,坡度不大,扩展的灵活性不错。

操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂,悬架有比较强的厚重感,遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接,但是整体属于偏硬朗的类型,如果以一款年轻、运动类型的车来看,它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候,车子的反应不会太灵敏,保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应,要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。

动力:
搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性,初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走,第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极,80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的,当发动机转速达到约2200rpm之后,会有一个动力明显的提升。

个人感觉,奥迪Q2L其实就_奥迪Q2L

个人感觉,奥迪Q2L其实就是一款韭菜车,或者说可以被认为是老款奥迪A3的材料没用完,直接给Q2L用的一款车,我确实不知道为什么我给外观打三颗星会被提醒偏差较大,这车外观不用中规中矩来形容,还能用什么形容?特别惊艳?别搞笑了,中规中矩已经是给足面子的评价了。

其次,这车开起来就很一般,而且国产版加长之后虽然后排空间大了,但你还是可以把这款车看成是大众探歌换标车型,没错,除了外观内饰不一样,其他完全一毛一样。不过要说明一点的是,奥迪Q2L的双离合匹配比大众探歌好太多。

奥迪Q2L现在终端优惠比较大,现在终端优惠五万,低配和中配车型的裸车价基本都在20万以内,如果你确实很想买一款豪华品牌的入门级SUV,那么奥迪Q2L你可以考虑,不过如果你是因为logo买这款车,那么我劝你不如去买性价比更高的本田CRV或者丰田RAV4,毕竟日子是过给自己看的,不是拿来装逼的。而奥迪Q2L看似非常适合那些所谓小资的年轻人,但事实上,这车1空间小,2动力一般,3内饰除了那块可以升降的屏幕外就没什么科技感了。4保值率非常差,毕竟不是奥迪的主销车型。所以买这车之前我劝你三思

香哥今天给大家带来这台奥迪_奥迪Q2L

香哥今天给大家带来这台奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型,车源来自粉丝提供,来看看这台奥迪Q2L到底值不值得购买?
竞争力分析:
首先奥迪Q2L定位一台豪华品牌小型SUV,它的竞争对手就会是大众探岳或者是领克01这类车型,那么通过与车主的交流发现车主的买车经历,车主当时就想买一辆安全好开的车,那么大众探岳这台车颗粒捕捉器搞的沸沸扬扬,那车主买新车不就为了省心吗?如果买新车都不省心为何不去买二手呢?而且二手更便宜。至于另外一台领克01是国产车型,车主朋友好面,所以最终选择了这台奥迪Q2L。价格层面这台车官方指导价为21.88万,太原市优惠5万,优惠后裸车价16.88万,购置税14938元,保险6000元,车船使用税300元,上牌费300元,最终成交价为19.03万。
车型表现;
奥迪Q2L车身尺寸分别为:车身长度为4236mm,车身宽度为1785mm,车身高度1548mm,轴距为2628mm。内饰部分不愧是豪华品牌,中控台上方全部是软质材料包裹,然后就是家族式设计的一块7英寸的中控屏,这个屏幕虽然不大但是很实用,而且触感反馈也特别显高级感。但是20万的价格居然不是液晶仪表这多少有点尴尬,再往下就是真皮包裹的方向盘,握感极其的好,整个内饰搭配起来特别精致。座椅方面采用皮织混搭的座椅,无论是观感还是触感都不错,坐起来支撑性和包裹性都很好,这个座椅可以给好评。再往下我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),我们把前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。接下来我们去后排感受一下,后排腿部空间1拳零3指,后排头部空间2指。
奥迪Q2L搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台7速干式双离合变速器,最大功率110kW(149Ps),峰值扭矩250N.m。实测百公里加速时间8.9s,这个动力表现还比较不错,其实现在大众的双离合已经表现稳定很多了,你再买个奥迪改良以后的双离合,我可以很负责的告诉你表现很好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬。隔音静谧性方面做的不错,市区代步基本上没什么噪音传递。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.2L。保养层面奥迪Q2L保养周期为10000km,小保养一次的价格为900元。
香哥观点:
香哥认为奥迪Q2L这个车的优势在于品牌硬、底盘调教很好、安全性高。但缺点就在于动力弱、空间小、双离合变速器很多人接受不了。

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